5月30日，工業和信息化部(工信部)宣布，已經完成了《電動自行車電氣安全要求》強制性國家標準第1號修改單(征求意見稿)的編制工作，并向公眾征集意見，截止日期為2024年6月28日。這一修改單中，最引人注目的新增條款是“電動自行車用充電器不得設計、制造及使用車載形式”。這一規定意味著，未來電動自行車的車載充電器將被禁止使用，以提升電動自行車的安全性。

根據工信部的說明，新增條款的目的是為了與GB 42296修改單征求意見稿保持一致，進一步強化電動自行車的安全標準。這一舉措反映了國家對電動自行車安全問題的高度重視，以及對提升行業安全標準的堅定決心。

背景與影響

電動自行車作為城市交通的重要組成部分，其安全性一直是公眾關注的焦點。近年來，隨著電動自行車數量的激增，與電動自行車相關的安全事故也時有發生，其中不少事故與車載充電器的使用不當有關。因此，工信部此次修改《電動自行車電氣安全要求》標準，旨在從源頭上減少安全隱患，保障用戶的安全。

禁用車載充電器的規定，將對電動自行車的設計與制造產生深遠影響。制造商需要重新設計充電器，確保其安全性和可靠性。同時，這一規定也將推動電動自行車行業的技術進步和產品升級。

公眾參與與反饋

工信部此次公開征集意見，體現了政府在制定重要標準時的透明度和公眾參與度。公眾可以通過填寫《強制性國家標準反饋意見表》并發送至指定郵箱，表達自己對修改單的看法和建議。這一過程不僅有助于收集社會各界的意見，也有助于提高標準的科學性和合理性。