基于行業獨有“場+位+樁”一體化能力，全方位解決目的地停車充電難問題。通過查樁找位、導航到位、充電車位精細管控杜絕占位，無感充電、停充合并繳費、停車場無人值守等措施，大幅提高車位&樁位周轉和停充收益，增加物業管理方停車充電運營收入，為車主提供一站式“停車 + 充電”便捷服務。
車充找位難、車位被占用
充電、繳費操作繁瑣
一次性投入高、風險大
售后、運維成本高
車位周轉率低、營收低
引流難，設備閑置浪費
2021年底，全國新能源汽車保有量784萬輛，預計2025年新能源車保有量將超過3000萬輛，2030年接近1億輛。
2021年底，全國公共充電樁保有量僅261.7萬個，車樁比僅為1:0.3，充電樁缺口巨大！預計2025年充電樁保有量將達1120萬個。
國家鼓勵充電運營企業或居住社區管理單位接受業主委托，開展居住社區充電設施“統建統營”，統一提供充電設施建設運營與維護等有償服務。
充電樁的建設將會逐漸轉向以社區，辦公寫字樓，公共停車場等業態為主的慢充樁場站建設，“隨停隨充”已成習慣，方便省時。
基于行業獨有“場+位+樁”一體化能力，全方位解決目的地停車充電難問題。
通過查樁找位、導航到位、充電車位精細管控杜絕占位，無感充電、停充合并繳費、停車場無人值守等措施，大幅提高車位&樁位周轉和停充收益，
增加物業管理方停車充電運營收入，為車主提供一站式“停車 + 充電”便捷服務。
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